the Final Gear

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不可否认有大猩猩、鼹鼠和船长的Top Gear以腰斩方式结束实在难以让人接受。也许想过三贱客声明不再拍TG的原因是太老,绝不会想到人走茶凉来结束这个美好的日子。BBC拿得道德大旗来处理拳头门这事,多多少少也有对大猩猩Jeremy Clarkson算总帐的感觉。也毫无疑问BBC这次自己的石头去砸自已的脚。因为人们喜欢的是无可替代的三个傻瓜各种玩车,TopGear某种意义上只是一种载体。

说到国内汽车文化,感觉还是处于很初期阶段。车算是越卖越便宜,但还是高消费品层次上。实用意义还是占首要位置。汽车普及也只是改革开放才开始。之前也充其量说一个圈子内的小打小闹。汽车节目也普遍上说好不说烂软广告。至于TG国内版《最高档》和《巅峰拍挡》也实在没眼看。前者无聊当有趣,后者更是活生生把一个汽车节目拍成偶像节目。一个专业主持,一个赛车手看上去没什么问题,RH也是媒体出身。问题是正儿八经把一个前跳水冠军给拉进来。除非节目要自制一台国内版“河里完”,这样的主持组合实在不知道是看脸还是看车。文化差异也感觉三位主持只有任言齐才是唯一会开车的正常人。前跳水冠军主持说一口不那么正式的普通话,卖弄那所谓的小聪明(私下远程启动耗光对手特斯拉电池,改造小微面各种泼冷水)实在让人心寒。也不用说那台自动档的明星“廉”价车了…

JC这种有啥说啥的性格确实让BBC引起过不少公关危机,正因为只有他们这第一次告诉我们汽车还可以这样玩,这样去感受车和人。他们毫不顾忌地说出对车的爱,也对各种看不惯的都黑个遍。三位老顽童永远有着各式各样的玩(zuo)法(si)。之前看了句话说“TGUK把汽车节目拍成了人文节目,其它国外版把汽车节目拍成了汽车节目,天朝版的把汽车节目拍成了明星节目”。确实也是如此,我们不单只爱汽车也爱着他们给我们一种文化。

第一次看TG还要算上初中时朋友安利给咱。TG也才播到第10季的样子。那时网速也才4M左右,资源也没现在搜一下就有。主要还是要在(天国的)亚视国际台上看不知多少季的旧节目。相比于软广告,电影般马力全开的拍摄。TG完全是“奇葩”的存在。22季这么多年,让咱经历了喜欢车,爱好车,做过TG字幕,开过汽车Blog,到现在有了驾照,TG也不再成为冷门。TG确实带来了很多。

大猩猩被炒之后各种消息实在各种乱。最新消息说天空台和三贱客合作出节目,但事实天空台已经否认了。无论怎样还是想看见这三傻坐下大谈我们都喜欢的汽车。

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